รฟท.แจ้งก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงล่าช้า

ข่าวทั่วไป ข่าวเด่น

ทางด้านนายอานนท์เหลืองบริบูรณ์เป็นผู้รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือว่าในการที่รถไฟขอชี้แจงโครงสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อรังสิตที่มีประเด็นการก่อสร้างล่าช้ากับงบประมาณสูงกว่าที่กำหนดภายหลังจากที่ประกาศราคาท่าน 3 สัญญาทางด้านมติคณะรัฐมนตรีได้อนุมัติกรอบวงเงินลงทุนเพิ่มจรวด 93950 ล้านบาท

นึกว่าจากต้องการปรับราคาให้เป็นปัจจุบันซึ่งช่วงเวลาที่ประกาศราคาและแก้ไขแบบรายละเอียดทั้งปรับรูปแบบสถานีกลางบางซื่อปรับแนวเส้นทางการเดินรถของโครงการระบบขนส่งมวลชนสายสีแดงเพื่อให้สอดคล้องกับแนวเส้นทางรถไฟประเภทต่างๆที่จะเกิดขึ้นในอนาคตสำหรับการแก้ไขทางรถไฟช่วงบางซื่อรังสิตจะเพิ่มจาก 3 ทางวิ่ง

เป็นสีทางวิ่งเพื่อที่จะเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินรถและปรับโครงสร้างความกว้างของสถานีบางรายทางด้วย ในกรณีการจ่ายเงินชดเชยให้กับบริษัทเอกชน 800 ล้านบาทล่าสุดเลิศระหว่างพิจารณาเนื่องจากการส่งมอบพื้นที่ล่าช้ากว่าแผนและมีการปรับแผนทำให้บริษัทเอกชนผู้รับเหมาจ้างอาจจะต้องกำหนดช่วงเชยและค่าใช้จ่ายสวัสดีรถไฟจะระเบิดเรียกร้องจากผู้ขออนุญาตใช้พื้นที่ที่ส่งมอบล่าช้าด้วยค่ะ