还原女子开车进故宫：从哪个门进去都违规

原标题：3D还原女子开车进故宫，从哪个门进去都违规！除了车，她还晒过千万名表1月18日微博名为@露小宝LL的女子开奔驰进故宫事件继续发酵视频：3D还原女子开车进故宫据开车进入故宫的博主自称 ，她是开车从西华门进入故宫的。在故宫官网中，有明确的

　　原题目：从教科书中“消逝”的张衡地动仪，真的是“造假”吗？

　　古时悬棺事实是若何被送上悬崖的呢？争议颇多且被教科书删掉的张衡地动仪真的是“造假 ”吗？在“四大发现”以外 ，中国古代到底有没有科技？神秘的“木牛流马”事实长什么样？同济大学教授陆敬严通过回复制作模子，再现了中华古代手艺文明。

　　古时悬棺事实是若何被送上悬崖的呢？争议颇多且被教科书删掉的张衡地动仪真的是“造假 ”吗？在“四大发现”以外，中国古代到底有没有科技？神秘的“木牛流马”事实长什么样？

　　1月10日 ，《中国古代机械回复研究》出书钻研会在北京维景国际大酒店召开，中国科学院自然科学史研究所所长、国际科学史研究院院士张柏春，清华大学科技史暨古文献研究所所长、国际科学史研究院院士冯立昇 ，清华大学社会科学学院教授刘兵，北京大学医学人文研究院教授王一方，清华大学深圳研究生院教授戴吾三 ，中国科学院自然科学史研究所研究员孙烈等业内专家配合就“古代机械文明 ”展开了探讨 。

《中国古代机械回复研究》出书钻研会以“再现中国古代机械文明”为主题。

　　李约瑟曾枚举26种中国古代的卓越发现

　　一直以来 ，提及中国古代科学手艺，人们往往会想起“四大发现”，但在“四大发现 ”之外 ，却往往知之不详。在“四大发现”以外，中国事实有没有科技？谜底当然是有 。那么，中国古代科技在天下范围内事实是什么生长水平？

　　著名科技史家陆敬严在力作《中国古代机械回复研究》一书中指出 ，中国科学手艺在秦汉时期最先进入先举行列，而且在这一阶段泛起的主要科技功效稀奇多，跨越以往任何时期 ，好比秦陵铜车马 、指南车、记里鼓车、三脚耧 、独轮车、被中香炉、风扇车 、龙骨水车、平织机、地动仪 、水利天文仪器——浑象等。陆敬严以为，中国科学手艺位于先举行列的时间应从秦陵铜车马算起。

　　20世纪80年月秦陵出土的铜车马，形态真切、造型优美、结构庞大而完善 ，展现出秦代很高的科技水平和制造手艺 。

　　从什么时候起，中国的科学手艺不再先进呢？陆敬严说，中国科学手艺退出先举行列的时间约为明代中后期 ，也就是15-16世纪。这一时期的西方 ，正处于改变天下面目的产业革命前夜，科学手艺的提高十分显著。明代中晚期到清初，欧洲的科学手艺水平总体上已经跨越中国 ，这也从另一方面证明了中国科学手艺先进的局势已经竣事 。

　　陆敬严在书中指出，中国是天下上最早使用和生长机械的国家之一。历史上，中国机械手艺曾长期保持天下领先 ，在农业 、冶金 、纺织、车船、军事 、天文、钻井等领域取得了一系列令人瞩目的成就。英国学者李约瑟曾在其宏篇巨著《中国科学手艺史》的总论中，以英文字母编号，枚举了26种中国古代的卓越发现 ，并指出这些卓越发现在欧洲使用的时间晚于中国几个世纪到十几个世纪 。这26种发现中，12种属于机械范围，尚有10种或多或少与机械有一定关系 。绝不夸张地说 ，中国古代机械是古代科技的主要组成部分，中国古代机械手艺的绚烂，其种类、数目和厚实的内在 ，对我国甚至天下科学手艺生长的影响都异常伟大。

英国学者李约瑟（Joseph Needham ，1900-1995）。

　　在钻研会现场，上海科学手艺出书社社长温泽远向与会嘉宾先容了《中国古代机械回复研究》一书的出书初衷和编辑经由 。他示意，现实上这些中国古代的卓越成就 ，中国人领会的并不多，甚至异常不领会。《中国古代机械回复研究》生动形象地再现了中华古代机械手艺文明的整体样貌，而且通过回复差别时期的机械制作功效 ，可以让更多读者领会中国古代科技生长的脉络，展现其生长的轨迹和兴衰的历程，进而领会那时的社会政治 、经济状况。

　　张柏春同样一定了这部著作的主要意义和特殊价值 ，他示意，中国古代机械回复事情的人力、物力破费很大，奏效又较慢 ，以往从事此项研究事情的人少少，在这片学术园地上有大批的空缺，也很少有专著论及回复研究事情 。但陆敬严一直没有放弃写一部完整的中国机械工程史的目的 ，先后撰写了《中国古代武器》《中国科学手艺史·机械卷》《中国机械史》等著作。

　　张柏春说 ，《中国古代机械回复研究》作为一部手艺史专著，将古文献纪录、考古资料和野外观察结合起来，举行机械的手艺史研究和回复 ，不仅传承了刘仙洲先生的机械史研究方式，还生长了王振铎等先生开创的古代科技回复研究。“在多年的科研事情中，陆敬严教授实地踏勘西南古栈道 ，结合现实回复木牛流马；在江西贵溪仿古吊装悬棺，破解千古之谜；对古籍文献仔细推敲，回复制作成多种军事机械……他制作的近百种约150具巨细模子展现了我国祖先的智慧和巧思 ，再现中华古代手艺文明 。”

　　古时悬棺事实是若何被送上悬崖的呢？

　　起源于武夷山及周边区域的悬棺，被以为是千古之谜，古时悬棺事实是若何被送上悬崖的呢？陆敬严在《中国古代机械回复研究》一书中指出 ，凭据古籍纪录和实地调研，确定了悬棺并非依赖神或自然的气力，而是古代的一项起重工程问题 ，并归纳了升置悬棺的四种方式：吊升法 、栈升法、堆土法和涨水法。其中吊升法使用最多 ，栈升法使用必须要有一定的栈道基础，堆土法的使用有限，涨水法的使用则更少。但无论何种方式 ，都要将起重和运输结合起来 。那么，升置悬棺所使用的装备是什么呢？陆敬严在书中写到，升置悬棺所用的装备应是那时已有的起重机械 ，如杠杆、滑轮 、辘轳、绞车、棍棒和绳索等。

　　四川和云南的接壤之处有许多悬棺，悬棺葬的年月十分古老，从现在发现的悬棺葬遗存来看 ，最早从春秋战国时期最先，一直连续到元明时期。

　　悬棺，也是王一方最为感兴趣的内容 。他在北京大学医学人文研究院教授生死哲学 ，除此以外另有一个身份是中国殡葬协会专家委员会副主任 。在钻研会现场，王一方从悬棺谈起，以为悬棺的“悬 ”既是悬挂的“悬 ” ，又是悬案的“悬” ，书中的相关研究，破除了其中的神秘色彩，也解决了中国殡葬文化中的一个谜。座谈会现场 ，《科普时报》总编辑尹传红也举悬棺 、记里鼓车和被中香炉等极具中国特色的发现为例，来说明古代机械回复的趣味性 、学术价值和科普意义。

泛起于西汉的被中香炉，无论怎样翻腾灰盂始终不会倾翻 ，原理与今天的陀螺仪相同 。

　　不外，陆敬严在书中还提到，差别区域的悬棺吊装具体方式可能会有所差别 ，但必须要强调的是，无论接纳哪种方式，所用的机械都不能逾越那时的年月 ，必须相符当地的客观条件，因地制宜地予以选择。他曾经专门写成《中国悬棺研究》，凭据所处情况 ，列出了现实中升置悬棺的方式。

　　从教科书中“消逝”的张衡地动仪 ，真的是“造假 ”吗？

　　近年来，对张衡地动仪的议论颇多 。在2010年以前的人教版课本中，曾经先容了张衡和他的地动仪。课文称：“科学家张衡制造了一种仪器 ，能测定地震偏向，叫做地动仪。这是天下公认的最早的地震仪器 。”但在2016年的部编本课本和2017年的统编本课本中，都不再先容张衡及地动仪。

旧版人教版课本中曾经先容了张衡和他的地动仪。

　　从历史教科书中“消逝”的张衡地动仪 ，真的是“造假 ”吗？陆敬严在书中指出，从古籍纪录可知，张衡地动仪由两个系统组成 ，一是吸收地震信号系统，其组成是都柱和八个轨道；二是报知地震系统，其组成是内部机关、龙头、铜丸及蟾蜍 。遗憾的是地动仪的核心部件——机关难知其详。

　　许多现代学者对张衡的地动仪举行了深入研究。早在19世纪 ，日本学者已有叙述 。之后影响比较大的设想，还包罗有王振铎回复地动仪的设想 、席文提出的地动仪设想、中国地震局等单元回复地动仪的设想 。陆敬严示意，这些关于地动仪事情原理的设想 ，都利用了物体的惯性 ，从科学的角度看，都是合理的，具有较高的学术价值 ，其中后两种设想加倍敏捷。由于《后汉书》提供了张衡创制地动仪的珍贵史料，比其他国家早约1700年，李约瑟称张衡的发现是“地动仪的鼻祖” ，是了不起的成就。

　　但陆敬严同时强调，地震学是新兴的自力学科，领会中国古代在地震学上的伟大成就 ，能使现代研究者受到启发，但不应太过强调地动仪的敏捷性 。对张衡地动仪的误差做剖析后发现，其都柱只能根据八个轨道倾倒 ，两个相邻轨道之间有45°夹角。当两个相邻轨道之间的偏向发生地震时，地动仪难以做出准确讲述，当偏向与每个轨道相差22.5°时 ，误差最大。且张衡地动仪只能报知地面的震惊 ，无法甄别这一震惊是由地震照样其他缘故原由引起的 。此外，地震必须到达一定的强度和有一定的距离时，地动仪才气做出讲述 ，也无法将地震的强度数字化。

　　“不用人力能自己走动”的“木牛流马 ”事实长什么样？

　　戴吾三现场回忆起两次观光中国人民革命军事博物馆中陆敬严回复的战争模子时的情景，他以为，展示几千年来中华文明的延续并不限于“四大发现” ，更应从民生角度，对古代的生产生涯工具加以关注，正是这些工具支持了我们千年富足的生涯。中国的物质文化研究不应局限于享乐生涯文化和市井生涯文化 ，而在机械的灵巧、手艺的智慧等方面另有许多事情要做 。戴吾三提到，那时有一个采访的题目中提到“木牛流马入梦来”。这其中化用的“木牛流马 ”，实在也是陆敬严及其学生众多回复作品中的一件。

　　传说中解决了诸葛亮运粮难题“不用人力能自己走动”的“木牛流马”事实长什么样？陆敬严在《诸葛亮集》中发现了对“木牛流马法 ”的详细纪录 。凭据其中“一脚四足 ”的形容 ，推断出它很可能是一种牛首做装饰的用于货运的人力推行独轮车，一个轮子用于行进，四根柱子用于停车时支持 ，而且具备那时很先进的刹车系统。

按木牛推想图回复的模子。

　　为了验证假设 ，陆敬严专门从上海赶往四川，爬上峭壁丈量古栈道留下的楔孔，经由盘算发现 ，根据力臂力矩关系，古栈道可以蒙受的通行重量基本在150公斤至200公斤，这既是那时制造水平下可以造出的一辆较大型独轮车的载重 ，也基本是那时一个士兵一年口粮的分量，完全相符古书中“一木牛载一岁粮”的纪录 。在对当地老人的接见中，他还得到了“五尺道”（即古栈道宽约为古制五尺）的信息 ，同样与独轮车的尺寸相符，最终得以回复出木牛流马的模子 。

　　记者丨何安安

“开车进故宫 ”非个例？ 亲历者：需按规定行驶

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