爸妈生病住院独生子女可休护理假 媒体：你敢请吗
原标题：爸妈生病住院独生子女可休护理假，但你敢请吗春节将至 ，马笛却高兴不起来 。他的父亲不慎从货车上跌落 ，摔断了腿，目前在家乡的医院做手术 。但马笛无法回家看望 ，年底公司工作任务重 ，要连着加班一周。而请假被扣钱不说，还可能会影响到年终奖 。“你过
原题目：ETC入闸时间显示1970年 浙江一车主“被”行驶438480小时
克日 ，家住浙江杭州的陈某向红星新闻爆料称 ，自己收到了ETC微信小程序发来的通行扣费信息，上面显示他的车辆驶入高速的时间为1970年1月1日15时19分 ，通行时长达438480小时15分钟 。
“虽然客服说这是系统故障导致 ，但我照样以为这次改造不完善，不仅通知信息错误频出，而且车主的知情权也被间接侵害了。 ”陈某示意 。
ETC“穿越 ”50年扣费
1月9日上午 ，陈某在杭州萧山国际机场接到同伙后 ，便驾驶着一辆5座客车从机场高速一起驶向安徽 。“大概是10点左右上的高速，中午的样子把同伙送到了安徽。”陈某告诉红星新闻 ，他将同伙送到当地一客运站后 ，便再次上了高速，向湖北老家驶去 。
“下高速的时刻 ，我看了一眼收费站的计费屏 ，上面显示我的应收用度为0元 。 ”陈某说，因高速新标实行以来 ，已发生了多起ETC系统因故障而计费有误的事情 ，因此他并没有放在心上，“我的车装了ETC ，也绑定了微信 ，只要有扣费就会有通知。过几天账单出来了，就能查询到底扣了多少钱。 ”
12日上午8时37分，陈某收到了微信小程序“ETC助手”发来的一条扣费通知 ，上面显示 ，陈某于1970年1月1日驶入广德东收费站，在行驶了438480小时15分钟后 ，由广德收费站驶出 ，累计扣费5.56元 。
▲ 通行扣费信息显示，陈某于1970年1月1日15时19分驶入高速 ，通行时长达438480小时15分钟 。 “我都没有50岁 ，怎么可能开了50年的车。 ”陈某说，因扣费金额与以往相比浮动不大 ，他便没有在意 ，但随后几天陆续发来的扣费通知上，均显示他的高速入闸时间为1970年1月1日 。更令他费解的是 ，安徽省境内广德东—广德这段旅程的收费公司竟然是广西捷通高速科技有限公司 ，“我的车是在杭州挂号的，行驶旅程是在安徽境内，再怎么扣也不应该是广西的公司来扣吧？太奇怪了 。 ”
▲ 收费方为广西一家公司。 20日上午10时 ，陈某收到了微信小程序“ETC助手”发来的近期通行费电子发票 。“发票时间是对的 ，但广德东—广德那段的收款方照样广西捷通高速科技有限公司 。 ”陈某告诉红星新闻，之前因对扣费信息上的部门内容存疑 ，他便咨询了ETC客服职员 ，但客服职员也说不清楚缘故原由，只说可能是系统故障 ，“关于收费公司为何是广西的 ，客服让我联系收款方。 ”
客服：系统故障导致
据相关媒体报道，2019年6月 ，车主徐先生收到了3条时间跨度长达18年的ETC通行扣费信息；2020年1月9日 ，西安李女士也收到了一笔“行驶了50年”的ETC扣费通知……
▲ 媒体报道，2020年1月9日 ，西安李女士也收到了一笔“行驶了50年”的ETC扣费通知 。 20日下昼 ，红星新闻从微信小程序“中国ETC服务 ”（交通运输部路网监测与应急处置中央版权所有）客服职员处领会到，由于新旧系统还在不停磨合与完善，高速收费的异常情况许多 ，“车主收到的扣费信息上有部门数据错误是系统故障导致 ，已纪录，待上报后统一举行调整 。 ”
同时 ，红星新闻多次致电广西捷通高速科技有限公司 ，始终无人应答。但据该公司推行的“八桂行”APP通行费查询功效显示，该公司并未设有广西以外其他省份高速公路ETC收费路段 。
▲ 陈某在安徽境内高速通行路段 据领会 ，1月17日 ，针对撤站并网之初，新收费系统泛起的种种问题 ，交通运输部公路局局长吴德金作出回应 ，称已成立了手艺保障小组，在各地升级车道系统软件200余次 、升级和优化费率盘算模块800余次 、调优客户服务APP和短信小程序30余次 ，并已部署开展“清零行动 ” ，对系统举行再排查梳理，争取在春节前全面完成所有问题整改 。
同时，关于ETC车道出口不显示全程用度的问题 ，吴德金示意 ，新的联网收费系统是一个离线系统，在ETC车道出口盘算某车的全程通行用度时 ，需从沿途各个ETC门架系统中挪用该车的通行计费纪录 ，加上系统的盘算时间会大于车辆通过ETC车道的时间（270毫秒），“根据‘通行优先’原则 ，ETC车辆‘先通行、后扣费’ ，新收费系统是通过短信 、APP查询见告全程用度的，但在系统切换初期 ，两种方式落实得都不太理想。 ”
红星新闻记者 李文滔 罗梦婕 图片由受访者提供
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